[Topic unique]Les Citadis 302 en images

Salut @ tous !

En exclu pour asso-ato. et snosetao !!
Ca y est, Papa Noël est passé en avance!!!
Il est beau le petit train électrique !!!
Trêve de plaisanterie, hier a eu lieu sous une pluie battante la présentation officielle de la 61 (voir sur le site de France bleu Orléans et dans la rep du jour !! )
Quand on écoute le reportage de FBO (journal du 23/12/09 de 7h30 et 8h) [Seuls les administrateurs ont le droit de voir ce lien] ), Echaudemaison à trouvé la rame merdique au niveau déco (le ciel est trop clair). Il commence à devenir pénible cet homme là !!

Enfin bref, place aux images!!
Vue de l’intérieur soit disant « merd*** ». A noter que les portes vélos sont en M2 (désolé pour les protections de sol !!)

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La cabine de conduite
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Extérieur Gauche

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Extérieur Droit, une bonne petite bouille !!!

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Pour finir dans les choses qui vexent, sur les 5 gagnants du concours, seul 1 seul à fait le déplacement. C’est fort dommage !!

@+

merçi pour les photo

il a l'air sympa extérieurement et intérieurement le pupitre de conduite est très différent des 301 va valoir s'abituer mais ça change

Salut,

En complément des photos, j'ai réussi a enregistré les 2 reportages de France Bleu.

Voici le premier, le second suivra plus tard :


Bonne soirée
@+

waouhh!
merci pour le scoop dalton43!!
supermontage video;
le designe est cool tout en rondeur
par contre le motif....
c pas les meme tableau de bord?
tchô

Merci pour ces images [Seuls les administrateurs ont le droit de voir cette image]
J'espère que vous avez tous passé de bonnes fêtes [Seuls les administrateurs ont le droit de voir cette image]

Elle est superbe !!!

En complément de la revu de presse...

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@+

cool, ca fait la 1!!

merci dalton43

sait t'on a quel date est prévue l'arrivée sur Orléans?

On parlait de Février - Mars pour l'arrivée de la première rame, qui en toute logique serait la 62, je suppose que la 61 reste à Aytré pour essais, sauf si cette phase est rendue inutile dans le cadre de la mutualisation TORA...

En tout état de cause, les 4 rames devront être déverminées et avoir effectué leurs 500 km de rodage pour être mises en service à la rentrée de septembre.

Salut,

Pour compléter le topic actu, la voici enfin de jour!!! Elle se rapproche!!!

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Si d'autres on des photos!!

@+

A noter, pour l'histoire, que la remorque qui transporte actuellement cette première rame de la ligne B, est celle qui a transporté la première rame de la ligne A (plaque d'immatriculation identique!!)

Tout un symbole!!

++

oui J'en ai une déja :

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Elle en a un charme !!!!

Superbe CR_France!!!

++

Très belle photo

J'espère que la neige ne va pas trop retarder le convoi

La rame est arrivée ce matin à 10h et à touchée le rail orléanais à 11h55!

Ça fait tout drôle, après tout ces rebondissements de la voir enfin arriver!

J'ouvre les festivités avec 3 photos, la suite suivra prochainement!

Arrivée du convoi (sous la neige) au CdM de la Source par la piste prévue à cet effet...

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...Entrée dans le CdM....

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...et enfin la rencontre entre "nos bon vieux 301" et la jeunesse!!!!!

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Un grand merci a l'équipe Altéad présente ce matin (et à tous) pour la participation à ce grand moment!
La suite + tard!!

@+

La rame en VE en attente de la fin de l'installation de la rampe de déchargement...

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a suivre...

Allez, la suite..

Le tracteur est dételé

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Puis mis à l'arrière pour pouvoir reculer jusqu'à la rampe...

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On roucoule doucement

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En accéléré, on arrive à la rampe

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Puis on prépare la rame pour la descente (on déchaine, on décale....)

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A suivre..

quel scoop et quel super reportage vivement la suite
la fin dune histoire rocambolesque!!!elle est vraiment belle cet rame!!!
pour quand les essais?

dalton43 a écrit:

A noter, pour l'histoire, que la remorque qui transporte actuellement cette première rame de la ligne B, est celle qui a transporté la première rame de la ligne A (plaque d'immatriculation identique!!)

Tout un symbole!!

++

C'est vrai que c'est une superbe image et un sacré symbole ! Bien vu !

En attendant le suite, encore une trentaine de mètre, et la rame est au sol!!
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++

Salut,
Voici la suite du déchargement.
Une fois déchaîné et décalé, la rame peut commencer sa descente...

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...la descente s'effectue tout en douceur, la rame n'étant retenue que par le treuil du camion...

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....il est 11h50, la 61 touche le rail orléanais...

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...puis c'est le bogie complet qui est sur les rails....

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...la descente continue....

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...vue arrière, avec le câble du treuil....

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...la gravité ayant fini son boulot, les derniers cm de descent de la rampe s'effectue à l'aide du rail route...

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....12h35, la 61 est entièrement sur les rails et dé-treuillé du camion...

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...a suivre...

....suite...

...le transfert de la rame peut alors commencé, la rail route effectue un remorquage...

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...arrivée au bout du dépôt, changement de sens...

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...et on pousse...

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...pour rentrer la belle dans l'atelier...

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...et voilà, une rame de plus à Orléans!!!!

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En espérant que le reportage vous ai plus!!!
@+

Excellent reportage, ça fait plaisir de voir du concret, encore quelques semaines, et on aura droit aux premiers rails côté Est

super topic, merci pour toute les tof.
comment ca les premiers rail?